Federaciones advierten tratan de estafar con proyecto de transporte

Un grupo de siete federaciones de transporte pasajeros alertaron de un posible estafa a través de promesas de carros nuevos con solo pagar una inscripción de 500 pesos en la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU).

Nelson Acevedo, hablando a nombre de las federaciones, dijo que William Figuereo, quien funge como presidente de la CNTU, junto a sectores ligados al proyecto reeleccionista del presidente Danilo Medina reclutan choferes, mujeres y a personas que no tienen que ver con el transporte prometiéndoles que si se apoyan la repostulación recibirán carros nuevos.

Dijo que junto a Figuereo se desplazan por todo el país funcionarios del gobierno, legisladores y alcaldes, ofertando la entrega de miles de carros nuevos y asegurando que el presidente Medina proporcionara facilidades aduanales y préstamos en el Banco de Reserva.

Acevedo advirtio que el país, particularmente el gran Santo Domingo, no resiste la incorporación de más carros de concho nuevos, porque las rutas están saturadas de vehículos y esto traería un paro automático, porque no habría posibilidad de la viabilización del tránsito, el que ya de por si esta congestionado.

Dijeron que Figuereo no es transportista y que la CNTU no cuenta con rutas para la introducción de nuevos carros ni en el gran Santo Domingo ni en el resto del país.

"Por lo que con ese proyecto se trata de estafar a personas que no son choferes y el presidente Medina debe salirle al paso, desautorizándolo públicamente, ya que esto -asegura- vendría a atentar contra el sector y a destruir lo poco que queda en materia de organización del servicio del transporte, el cual se encuentra saturado por los miles de vehículos piratas que trabajan sin control, por la falta de un organismo del Estado que regule el transporte".

Consideró que sería un error imperdonable del Gobierno permitir que se hable de la introducción de nuevos carros al transporte de pasajeros, "porque esto significaría tirar por la borda el Proyecto de Masificación del Transporte que ha iniciado con la construcción del Metro y la puesta en operación de sus dos líneas, el cual le está costando al país miles de millones de dólares, y es la única alternativa para buscar solución al desplazamiento de los 2.7 millones de usuarios en Santo Domingo".

Entienden que en este momento se demanda la modernización del transporte urbano con el uso de nuevas tecnologías de punta, con vehículos que resuelvan la demanda inmediata de la población y que permitan hacer un uso más racional de los combustibles, y que sean menos contaminantes.

"En ese sentido, es propicio el desarrollo de un sistema del transporte masivo, pero mediante la colocación de minibuses y de autobuses en aquellos corredores de gran demanda de personas, con tarifas asequibles a la población, de tal manera que sea atractivo el uso del transporte público y que incluya un proyectos dirigido a desestimar el uso del vehículo de una zona persona, el cual ha tenido su demanda en la población, debido a la deficiencia del transporte actual", manifiesta el documento firmado por Acevedo de la Federación Dominicana de Transporte (FEDOTRAN), Miguel Gómez, secretario general del Movimiento de Choferes de la Capital (MUCHOCA); Miguel Duran, secretario general de la Unión Nacional de Choferes Sindicalizados (UNACHOSIN); Eladio Fermín, presidente de la Federación de Transporte Público del Distrito Nacional (FETRAPUN); AlcibíadesCorcino, secretario general del Consejo Nacional de Choferes (CONACHO); Lamberto Justo de la Rosa, presidente de la Federación de Transporte Oriental (FETRAO); y José Alberto Vargas, presidente del Frente Nacional de Choferes de Carros Federados (FRENNACHOCAFRI).