La medida, ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), devolverá estas áreas verdes a la colectividad tras décadas de ocupación y arrabalización.

El kilómetro 9 se había convertido en un ejemplo de la apropiación indebida de terrenos públicos. Lo que debió ser un lugar de esparcimiento y convivencia social fue transformado en un mercado improvisado y peligroso, afectando tanto la seguridad como la estética del área.

Ambientalistas y excandidatos a la alcaldía de SDO, siempre establecían que este espacio, que debió servir de lugar para que la colectividad usara para el sano esparcimiento fue cedido, de manera inexplicable, por las autoridades municipales locales a los llamados “padres de familia”, convirtiendo el entorno en una “olla de grillos”.

Por docenas se cuentan las historias de las personas que fueron atracadas, mientras cruzaban o se desmontaban de un vehículo o los que trataban de cruzar el puente, por encima de la autopista, que era dificultoso cruzar, ya que, también, estaba lleno de vendedores informales, tanto dominicanos como haitianos.

Pero esa situación no le importó a nadie, menos a los que, por mandato de la Ley 176-07, tenían el derecho legal para hacer un entorno familiar, no lo que era, un mercado improvisado.

Pero ese mercado improvisado, esos terrenos públicos, tenía sus dueños, gente a la cual hubo que llamar y “darle lo suyo”, porque por las décadas que tenían usurpando un bien público ya les tocaba su liquidación.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través de la Unidad de Control de Derecho Vial (Codevial), tuvo que aprovechar una madrugada de este mes, como ladrón en la noche, para derribar estas edificaciones, que habían sido autorizadas por la alcaldía de Santo Domingo Oeste.

Fuente: Ndigital.

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