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Adocco pide al ministro de Obras Públicas dejar sin efecto adjudicación del Corredor Duarte II

Julio César de la Rosa Tiburcio. Julio César de la Rosa Tiburcio. Fuente externa.

Según la entidad, el otorgamiento d ela construcción de las obras viales a la misma empresa se ha hecho de manera irregular en las dos opotunidades.

La Alianza Dominicana Contra la Corrupción (ADOCCO) solicitó al nuevo Ministro de Obras Publicas y Comunicaciones, Gonzalo Castillo, dejar sin efecto la adjudicación para la construcción del proyecto vial Corredor Duarte II, por haber sido otorgada de manera irregular con el único interés de favorecer a la empresa que ejecuto la etapa correspondiente al Corredor Duarte I.

Indica que esas licitaciones violan lo establecido en la Ley 340-06 de contrataciones públicas cuando mandaba una licitación pública internacional, también obviando lo pactado en el tratado de libre comercio entre Estados Unidos, Centro América y la República Dominicana.

ADOCCO dijo que el exministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, el día 9 de febrero del 2011 anunció la licitación del "Corredor Duarte 2" correspondiente a la segunda parte de ese proyecto vial, el cual permitiría el descongestionamiento vehicular en el Distrito Nacional en dirección norte-sur, el proyecto contará con cuatro sistemas de túneles abiertos en las avenidas Tiradentes, Winston Churchill, Máximo Gómez y Abraham Lincoln, el costo ha sido fijado entre 180 a 200 millones de dólares.

Para sorpresa nuestra que estuvimos monitoreando los llamados a licitación para la construcción del proyecto, lo que no fue posible localizar el día 23 de noviembre del 2011, aparece la información de que el corredor Duarte 2 había sido licitado y adjudicado a la empresa brasileña Odebrecht, sin precisar la fecha cuando fue licitado el proyecto ni cuáles empresas participaron junto a la beneficiada.

Para el Coordinador General de la entidad de la sociedad civil, Julio Cesar De la Rosa Tiburcio, constituye una franca violación de la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas y del Tratado de Libre Comercio Estados Unidos, Centro América y Republica Dominicana, que establece el compromiso de realizar en todas las obras de infraestructura que sobrepase los 6 millones 75 mil dólares la realización de una licitación pública internacional, a fin de darle participación a las empresas nacionales de los países firmantes del DR-CAFTA, de lo que estamos poniendo en conocimiento al embajador de los Estados Unidos Raúl Yzaguirre, para que tomen carta en el asunto.

El llamado de la entidad al ministro de Obras Publicas Gonzalo Castillo, es a propósito de las declaraciones del ex ministro Díaz Rúa del 19 de junio en donde expresaba que "el Corredor Duarte II tendrá unas 10 soluciones viables y costará al Estado dominicano más de  200 millones de dólares. Víctor Díaz Rúa explicó que el Corredor Duarte II ya está diseñado y que su construcción estará a cargo de la nueva gestión gubernamental que encabezará a partir del 16 de agosto el presidente electo Danilo Medina".

Díaz Rúa recordó "que la licitación para construir el Corredor Duarte II fue ganada por la empresa constructora brasileña Norberto Odebrecht, la misma que construyó el Corredor Duarte I. El funcionario dijo que este segundo conjunto de obras complementará el primero con túneles a cielo abierto en la dirección Este-Oeste, en las intersecciones de la 27 de Febrero con calle Privada, con Caonabo y con la avenida Luperón, pasando por debajo de la Plaza de la Bandera hasta llegar a la avenida Isabel Aguiar.

Además, de algunos túneles por debajo de los que ya existen en la avenida 27 de Febrero pero en dirección Norte–Sur, interconectando la  27 con las avenidas Abraham Lincoln, Máximo Gómez y Winston Churchill". Corroborado por el actual ministro al hacer el anuncio de que en los próximos días se le dará continuidad al anunciado proyecto del corredor Duarte 2.

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