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Piden al Gobierno iniciar los trabajos de la tercera etapa carretera Ocoa- Piedra Blanca

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El Comité Pro Carretera Ocoa-Piedra Blanca fue creado en el año 2011 por organizaciones e instituciones de productores agrícolas, del transporte y del comercio así como 12 ayuntamientos y organizaciones religiosas y comunitarias de esa zona que produce la mayor parte los aguacates, ajíes morrones y tomate de exportación del país mientras que suplen el 85% del tomate de ensalada que se consume en el territorio dominicano.

El Comité pro carretera Ocoa-Piedra Blanca informó este martes que el disgusto y la incertidumbre se ha apoderado de las provincias Monseñor Nouel, San Jose de Ocoa y Peravia, luego del cierre por segunda ocasión de campamentos de trabajo y el retiro de equipos.

José González, de la Asociación de Productores de invernaderos y Pedro Castillo, alcalde de Sabana Larga, Roberto Santana, Fundación Ocoa de Pie, manifestaron su preocupación ya falta la terminación del tramo Rancho Arriba- Sabana Larga.

Señaló la entidad que decenas de equipos pesados están siendo retirados de la zona sin explicación alguna, mientras están pendientes aún los trabajos del tramo central de la obra, comprendido entre Rancho Arriba y Ocoa.
Expresaron que unas 160 organizaciones de San José de Ocoa y Monseñor Nouel, realizarán una asamblea para exigir al Presidente Danilo Medina, la conclusión del Corredor Ecológico Padre Luis Quinn.

DOCUMENTO PUBLICO
El Comité Pro Carretera Ocoa-Piedra Blanca informó hoy que el disgusto y la incertidumbre se han apoderado de las provincias Monseñor Nouel, San José de Ocoa y Peravia, luego del cierre por segunda vez, de campamentos de trabajo de la carretera Cruce de Ocoa-Piedra Blanca y cuya etapa final de 29 kilómetros aun no se ha iniciado.

Señaló la entidad que decenas de equipos pesados están siendo retirados de la zona sin explicación alguna, mientras están pendientes aun los trabajos del tramo central de la obra, comprendido entre Rancho Arriba y Ocoa.

Entienden la situación como extraña, dada la disponibilidad de 200 millones de dólares para completar la obra, autorizados desde el pasado año por el Sr. Presidente de la República, Danilo Medina, luego de la aprobación del Congreso como préstamo internacional.

Las 160 organizaciones e instituciones que integran el comité pro carretera, pertenecientes a las provincias de Ocoa, Peravia y Monseñor Nouel, han convocado una asamblea general en el municipio de Rancho Arriba el día sábado, 18 de julio, a partir de las 2:30 de la tarde, para examinar todas las posibles consecuencias de esta inesperada e incómoda situación.

El retiro de los equipos y cierre de campamentos no solo retrasan la terminación de la obra sino que además encarecen su costo de construcción y perjudican a las comunidades productivas que en los últimos dos años han recibido préstamos del gobierno por 730 millones de pesos para invernaderos y 35.5 millones para el cultivo de fresas, hoy con dificultades de pago por falta una vía adecuada para la comercialización hacia los mercados locales e internacionales.

Es la segunda ocasión en la que son paralizados los trabajos de la Carretera Cruce de Ocoa-Piedra Blanca, luego de que se concluyera en el año 2013 la primera etapa de 32 kilómetros que inicia por el sur en la parte baja de Peravia y hasta la ciudad de Ocoa.

Los trabajos de la segunda etapa, Piedra Blanca- Rancho Arriba, con una extensión de 30 kilómetros, fueron iniciados en el presente año 2015, luego de la mencionada obtención de un préstamo extranjero de 200 millones de dólares y está prevista para concluirse en los próximos meses.

La tercera y última etapa de la obra es un trayecto de 29 kilómetros montaña que uniría a los dos tramos del sur y del norte, con varios puntos de serio peligro e inestabilidad de los suelos, y donde se concentra o por donde pasa una parte significativa de la producción agrícola de la zona.

Su trabajo ha consistido en organizar socialmente a esas poblaciones para conducir un proceso de reclamo, seguimiento y diálogo con el gobierno para la consecución de esa importante obra vial reclamada por esas localidades productivas por más de 40 años. 

 

Modificado por última vez enMiércoles, 15 Julio 2015 14:34

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