Politólogo advierte posible alza del petróleo y mayores costos de importación para RD por conflicto en Medio Oriente
- Escrito por Mabel Rivas
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- Publicado en Nacional
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Luis González advirtió sobre el alza en los costos de importación para República Dominicana por el conflicto en Medio Oriente.
El politólogo y especialista en temas internacionales, Luis González, advirtió que una posible escalada del conflicto en Medio Oriente podría provocar aumentos significativos en el precio del petróleo y encarecer las importaciones hacia la República Dominicana, lo que generaría presiones adicionales sobre la economía nacional.
González explicó que uno de los efectos más inmediatos para el país sería el incremento en los precios de la energía. Señaló que si el presupuesto dominicano estuviera proyectado con un petróleo cercano a los 50 dólares por barril, una escalada del conflicto podría llevar el precio hasta los 100 dólares.
Las declaraciones fueron ofrecidas durante una entrevista en el programa “Reseñas, El Podcast”, donde el analista abordó las posibles repercusiones del conflicto internacional en el comercio global y en la economía dominicana, e indicó que el encarecimiento del crudo impactaría también la logística internacional, afectando directamente los costos de transporte, fletes y contenedores, lo que terminaría reflejándose en el precio de los productos importados.
El politólogo también se refirió a la postura que debería asumir el país ante el escenario geopolítico, sugiriendo que la diplomacia dominicana debe manejarse con cautela frente a las tensiones internacionales. Así mismo, consideró que ante la complejidad del contexto global, la estrategia más prudente para República Dominicana sería mantener una posición moderada y actuar con discreción en los espacios internacionales relacionados con el conflicto.
Finalmente, González advirtió que el país debe prepararse para un escenario internacional más complejo, marcado por tensiones geopolíticas que podrían incidir en los precios de la energía, el comercio global y los costos de importación.
