Capacitan en detectar perfiles de conductas sospechosas en aeropuertos

Con la presencia de delegaciones internacionales de la región y autoridades de la aviación civil y seguridad de la aviación global, el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), fue sede del acto de apertura del “Seminario sobre Introducción a Detección de Comportamiento” impartido por la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), con el auspicio de la Administración de Seguridad de Transporte (TSA) de los Estados Unidos de Norteamérica; el referido acto fue encabezado por el General de Brigada de Defensa Aérea, Aracenis Castillo De la Cruz, FARD, Director General del CESAC y el Secretario General de la CLAC, señor Jaime Binder. 

Este seminario fue concebido para capacitar al personal de las entidades vinculadas a la aviación civil y la seguridad aeroportuaria de los Estados miembros de la CLAC. En dicha capacitación participan miembros del CESAC, así como representantes de Honduras y el Salvador.

El pensum del seminario cuenta con cuatro módulos que facilitarán a los participantes para identificar perfiles de conducta sospechosa en una terminal aeroportuaria y cómo aplicar métodos eficaces para la intervención y tratamiento de una situación potencialmente peligrosa, tras la detección de dicho individuo.

Durante su alocución, el General Castillo De la Cruz, destacó la importancia de la información para la toma de decisiones; por tal razón, las operaciones de inteligencia juegan un rol fundamental en la Aviación Civil. De igual modo, valoró positivamente el apoyo del Ministro de Defensa Teniente General Rubén Darío Paulino Sem, ERD, así como del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), la TSA de Estados Unidos y la CLAC para la realización de este importante seminario.

“Este entrenamiento permitirá a los participantes ejercer labores con mayor certeza para determinar perfiles sospechosos”, añadió. 

El General Castillo concluyó diciendo que el CESAC busca que la movilidad de pasajeros por los aeropuertos sea fluida, pero sin necesidad de vulnerar la seguridad aeroportuaria.