La gestión de residuos sólidos en el Gran Santo Domingo se encuentra en un punto crítico. El presidente de la Mancomunidad del Gran Santo Domingo y alcalde de Los Alcarrizos, Danilo Rafael Santos (Junior Santos), lanzó una dura advertencia sobre la incapacidad de los suplidores actuales para satisfacer la demanda técnica que exige la ley.

Una denuncia frontal

Junior Santos reveló una realidad alarmante: camiones adquiridos apenas este 2026 ya se encuentran paralizados por falta de soporte técnico y piezas fundamentales. Según recoge el portal especializado Municipios al Día, la crítica del funcionario apunta a la falta de seriedad empresarial en los procesos de compras públicas:

"Los suplidores de equipos no se han preparado para esta nueva ley... ganan la licitación y, una vez tienen el contrato, viajan a China a comprar los camiones", expresó Santos en declaraciones citadas por Municipios al Día.

El funcionario identificó que el "talón de Aquiles" es la falta de soporte técnico para las cajas compactadoras, lo que convierte a los camiones en chatarra costosa a los pocos meses de uso.

¿Cuánta basura se produce diariamente en el GSD?

La urgencia de contar con equipos operativos responde a que el Gran Santo Domingo produce aproximadamente más de 4,000 toneladas diarias. Sin una logística robusta, miles de toneladas terminan contaminando el litoral y las cañadas.

A continuación, se detalla la generación estimada de residuos basada en los datos del Fideicomiso DO Sostenible y proyecciones municipales:

La Ley 225-20 en Juego

La inoperatividad de las unidades no solo afecta la limpieza, sino que bloquea el acceso de los ayuntamientos a fondos especiales. La Ley de Gestión Integral y Coprocesamiento de Residuos Sólidos obliga a las alcaldías a establecer planes de gestión rigurosos que, sin camiones funcionales, son imposibles de ejecutar.

Como ha reportado do.municipiosaldia.com en sus análisis sobre la municipalidad, la eficiencia en la recolección es el principal indicador de desempeño para los alcaldes ante sus ciudadanos, y la falta de equipos garantizados por los suplidores está "asfixiando" las finanzas locales.

Santos concluyó con una advertencia clara: "El oferente que gane no puede escudarse en la guerra ni en retrasos de embarques; la basura no espera".