Federación internacional de pilotos se suma a petición por liberación de pilotos caso Punta Cana

Jueves, 20 Junio 2013 19:13
Escrito por Augusto Valdivia
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Publicado en Europa
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Bruno Odos y Pascal Fauret, pilotos franceses detenidos en la provincia Altagracia de República Dominicana. Foto: retour-pascal-bruno.com

En momentos que el Instituto Dominicano de Aviación Civil anuncia que presentará su candidatura para presidir la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), se ventila en la justicia dominicana el caso de dos pilotos franceses que operaban el avión comercial cargado con un cargamento ilegal de droga, mientras que el presidente del Sindicato Nacional de Pilotos de Línea de Francia, Yves Deshayes, anuncia la conformación de un comité de apoyo para la liberación de dichos pilotos, ya que según ellos "no hay ningún elemento que los acuse" porque su trabajo es pilotear y no, saber que carga el avión, sin embargo la parte acusadora del Estado dominicano entiende que si. Por lo que se ve los pilotos organizados empezaron a meter presión por todos lados, esperemos que esto no afecte las intensiones de Alejandro Herrera.

La Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA), pidió al Procurador General de la República, Francisco Domínguez Brito, la liberación de dos colegas franceses que piloteaban un avión de matricula francesa capturado por la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) con 700 kilos de cocaína en un vuelo comercial que partiría desde el Aeropuerto Punta Cana en República Dominicana.

La petición de la IFALPA se hizo a través de una carta enviada a Domiguez Brito, sumándose a la petición hecha por el Sindicato Nacional de Pilotos de Línea de Francia (SNPL), quienes habían hecho igual petición a principios de este mes de junio.

La IFALPA que representan a más de 100,000 pilotos de líneas aéreas en 100 países del mundo, dice que no se explica como pueden permancer detenidos dos pilotos franceses durante más de 80 días sin ninguna prueba en contra, si su única responsabilidad es pilotear el avión, cuando la responsabilidad del equipaje pertenece al aeropuerto.

"La información preliminar recibida indica que estos dos pilotos estaban operando una aeronave el 20 de marzo de 2013 para su empleador, SN THS Aviación. Su misión era proporcionar transporte a un cliente de su empleador. El pasajero tenía una considerable cantidad de equipaje que se ha cargado en el avión por personal autorizado en el aeropuerto. Los pilotos no tenían conocimiento del contenido del equipaje del cliente" afima la IFALPA en la carta fecha el 14 de junio de 2013.

Los pilotos franceses, Bruno Odos y Pascal Fauret, del avión matrícula SN de HRT, se encuentran encarcelados desde hace más de 80 días en la la provincia Altagracia de República Dominicana, junto a otras 40 personas más, hasta que los tribunales establezcan responsabilidades.