Anuncian cierre tres días del puente Duarte para reparar juntas

De acuerdo con una nota de prensa, el cierre de la estructura durante ese tiempo se hará para proceder a reparar las juntas que han presentado problemas de adherencia. La empresa contratista Proyectos Industriales, S. A. (Pinsa), es la responsable de su reparación.

A través de una comunicación dirigida al MOPC, vía el viceministro de Mantenimiento Vial, Mélito Santana Rincón, la firma contratista solicita el cierre completo del puente Duarte durante el tiempo señalado, y establece que esto “es una condición necesaria para poder garantizar el fraguado”.

Massiel Sarita, directora de Proyecto de Pinsa, refiere que “durante la ejecución del proyecto en estas juntas el mortero no fue adherido correctamente al mortero existente, debido a las altas vibraciones producidas por los vehículos pesados al momento del fraguado; dado a que esto se ejecutó con dos carriles habilitados para servicios al tránsito”.

A principios de esta semana, el viceministro de Mantenimiento Vial, Santana Rincón, explicó que la anomalía que presenta la colocación de las nuevas juntas en nada perjudica el libre flujo vehicular, ni pone en peligro la vida de los usuarios ni afecta la estructura en sí.

El año pasado al puente se le colocaron nuevas juntas expansivas, para corregir el pronunciado deterioro que presentaban las anteriores, que llevaban varios años sin ser removidas, lo que provocaba contratiempos en el tránsito vehicular y deterioro de los vehículos.

El puente Duarte es una estructura con 68 años de construida. Fue puesto en servicio en el año 1955. La inversión en los últimos trabajos realizados fue de alrededor de 60 millones de pesos.

El MOPC pidió excusas a la ciudadanía, en especial a la que de ordinario se desplaza por esa estructura, por los inconvenientes causados. Pero asegura que la medida de cierre persigue resolver las fallas detectadas.